290 Cabriolet C	Кабриолеты Mercedes-Benz В разное время в коллекции было разное количество довоенных Мерседесов. Расставаясь с ними, меняя на более интересные мне военные машины и мотоциклы, я всегда вновь и вновь возвращался к этой теме. В 2007 году очередная подборка кабриолетов, состоящая наполовину из «сделанных», наполовину из «полуготовых», вновь уехала от меня, пополнив на этот раз только что созданный Подмосковный музей. Несколько лет ходил я вокруг оставшихся в «запасниках» самых интересных и самых дорогих мне трофейных «Мерсов», раздумывая, на что бы их обменять. Но волею случая тема этих красивейших машин в очередной раз, уже в третий, неожиданно получила свое продолжение. Осенью 2010 года попала ко мне маленькая смешная машинка – Mercedes-Benz 170V Cabriolet A, мучимая реставрацией своим бывшим хозяином в течение 15 лет, но так и не возрожденная. При взгляде на этого «гадкого утенка» сердце учащенно забилось – и сразу вспыхнули старые чувства к «породистым», благородным созданиям, появившимся на свет в начале прошлого века. В нескором времени в результате переговоров с хозяином об обмене 170-й «Ашник» переехал в музей. Походив вокруг «старичка» некоторое время и еще больше загоревшись, я в течение полугода занимался активным поиском. В результате удалось вернуть часть бывших моих Мерседесов. Еще несколько машин было приобретено вновь. Часть извлечена из «запасников». «Извлеченные» в большинстве своем по внешнему виду напоминали аккуратно разложенные кучки металлолома – но зато какого! Изящный 290-й Stromlinien Limousine, красивейший 290-й Cabriolet A Sindelfingen, короткобазный 230-n Roadster, редчайший спортивный 153-й Sportwagen и другие. Так в очередной раз неожиданно стала вырисовываться целая линейка кабриолетов Mercedes-Benz. На сегодняшний день во вновь создаваемом собрании уже 12 машин. Будет чем «поиграться» в ближайшие годы. В этом разделе я хочу рассказать и показать, как воссоздаются кабриолеты - истинные шедевры технической мысли инженеров и дизайнеров прошлого. Следите за новостями и анонсами выставок.

Кабриолеты Mercedes-Benz

В разное время в коллекции было разное количество довоенных Мерседесов. Расставаясь с ними, меняя на более интересные мне военные машины и мотоциклы, я всегда вновь и вновь возвращался к этой теме.

В 2007 году очередная подборка кабриолетов, состоящая наполовину из «сделанных», наполовину из «полуготовых», вновь уехала от меня, пополнив на этот раз только что созданный Подмосковный музей.

Несколько лет ходил я вокруг оставшихся в «запасниках» самых интересных и самых дорогих мне трофейных «Мерсов», раздумывая, на что бы их обменять. Но волею случая тема этих красивейших машин в очередной раз, уже в третий, неожиданно получила свое продолжение.

Осенью 2010 года попала ко мне маленькая смешная машинка – Mercedes-Benz 170V Cabriolet A, мучимая реставрацией своим бывшим хозяином в течение 15 лет, но так и не возрожденная. При взгляде на этого «гадкого утенка» сердце учащенно забилось – и сразу вспыхнули старые чувства к «породистым», благородным созданиям, появившимся на свет в начале прошлого века.

В нескором времени в результате переговоров с хозяином об обмене 170-й «Ашник» переехал в музей. Походив вокруг «старичка» некоторое время и еще больше загоревшись, я в течение полугода занимался активным поиском. В результате удалось вернуть часть бывших моих Мерседесов. Еще несколько машин было приобретено вновь. Часть извлечена из «запасников». «Извлеченные» в большинстве своем по внешнему виду напоминали аккуратно разложенные кучки металлолома – но зато какого! Изящный 290-й Stromlinien Limousine, красивейший 290-й Cabriolet A Sindelfingen, короткобазный 230-n Roadster, редчайший спортивный 153-й Sportwagen и другие. Так в очередной раз неожиданно стала вырисовываться целая линейка кабриолетов Mercedes-Benz.

На сегодняшний день во вновь создаваемом собрании уже 12 машин. Будет чем «поиграться» в ближайшие годы.

В этом разделе я хочу рассказать и показать, как воссоздаются кабриолеты - истинные шедевры технической мысли инженеров и дизайнеров прошлого. Следите за новостями и анонсами выставок.